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某公司汽車配件生產項目可研立項獲備案
發布時間:2016-11-30 16:03:00 來源:管理員 瀏覽次數:

  目前,成都中哲企業(ye)管理咨詢有限公司(si)與(yu)某電(dian)器有限公司(si)就某公司(si)汽車配件生產項(xiang)(xiang)目達成合(he)作,該(gai)項(xiang)(xiang)目由中哲咨詢撰寫的可行性研究報告已(yi)經立項(xiang)(xiang)獲備(bei)案(an)。該(gai)項(xiang)(xiang)目屬于新建項(xiang)(xiang)目,計劃用(yong)地約26畝,項(xiang)(xiang)目總投資約為7000萬(wan)元(yuan),項(xiang)(xiang)目建設周(zhou)期為9個月。

  項目建設的必要性

  1、 有助于中國汽車線束產業彎(wan)道超(chao)車,實現跨越(yue)式(shi)升級

  汽(qi)(qi)(qi)車(che)線束是汽(qi)(qi)(qi)車(che)電(dian)路的網絡主體,連接汽(qi)(qi)(qi)車(che)的電(dian)氣電(dian)子部件并使之發揮功能(neng),沒有線束也就(jiu)不存(cun)在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)電(dian)路。

  在現代(dai)汽(qi)車(che)上汽(qi)車(che)線束(shu)運(yun)用比(bi)較多,電子控制系統與(yu)線束(shu)有著密切關系。業界有一個(ge)形象的比(bi)喻(yu):“如(ru)果(guo)把微(wei)機(ji)、傳(chuan)感器(qi)與(yu)執(zhi)(zhi)行元(yuan)件(jian)的功能用人體來(lai)比(bi)喻(yu),可以(yi)說微(wei)機(ji)相(xiang)(xiang)當(dang)(dang)于(yu)(yu)人腦,傳(chuan)感器(qi)相(xiang)(xiang)當(dang)(dang)于(yu)(yu)感覺器(qi)官(guan)(guan),執(zhi)(zhi)行元(yuan)件(jian)相(xiang)(xiang)當(dang)(dang)于(yu)(yu)運(yun)動器(qi)官(guan)(guan),那么線束(shu)就(jiu)是神經(jing)和血(xue)管(guan)了(le)。”可見,汽(qi)車(che)線束(shu)是影(ying)響整(zheng)車(che)電氣性能的關鍵零部件(jian)。

  然(ran)而,汽車線(xian)束(shu)市(shi)(shi)場呈現高度壟斷的現象。住(zhu)友(you)集團、矢崎總業株式會社、德爾(er)福和萊尼四(si)大(da)汽車線(xian)束(shu)制造商(shang)的市(shi)(shi)場份額占(zhan)全(quan)球市(shi)(shi)場的75%以上。

  關(guan)鍵零部件(jian)技術實現自主化是2009年《汽車(che)產(chan)業(ye)調(diao)整和(he)振興規劃》的(de)(de)目標之一(yi),也是中(zhong)國(guo)汽車(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)長期發展方向。本項(xiang)目具有(you)中(zhong)韓(han)合資背景,有(you)助于引進國(guo)外(wai)先進的(de)(de)技術、工藝(yi)、理(li)念和(he)商業(ye)模(mo)式,為中(zhong)國(guo)汽車(che)線(xian)束產(chan)業(ye)的(de)(de)自主發展提供新的(de)(de)思(si)路和(he)動力。

  2、 有(you)助于健全(quan)我國中國新能源汽車(che)工(gong)業體(ti)系(xi)

  基于環保性、能源(yuan)(yuan)安(an)全(quan)性等(deng)原因,大力發展新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車新(xin)興產業是(shi)我國(guo)的基本國(guo)策。2015年(nian),國(guo)務(wu)院印發的《中國(guo)制造2025》中,“節能與新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車”是(shi)重(zhong)點發展領域之一。

  在新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車特別是純(chun)電動(dong)汽(qi)(qi)車中(zhong),除了(le)12V電路系(xi)(xi)統(tong)以外(wai),還有一個電壓超過(guo)300V主要用(yong)于動(dong)力驅動(dong)系(xi)(xi)統(tong)的(de)電路系(xi)(xi)統(tong),該系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)需要采用(yong)高壓線束(shu)來連接各(ge)個電路中(zhong)的(de)單元。高壓線束(shu)是新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車高壓電氣系(xi)(xi)統(tong)關鍵的(de)組(zu)成部(bu)分,它是新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車安全可靠運行的(de)重要保(bao)證(zheng)。

  本項目具備高壓(ya)線束規模化生產能力(li)(li),在(zai)遵循標準(zhun)的(de)基礎上(shang),關注工藝(yi)和技(ji)術升級,力(li)(li)爭(zheng)同(tong)國際先進(jin)水(shui)平接軌,能夠(gou)為(wei)我國新(xin)(xin)能源汽車產業構建從關鍵零部(bu)件到整車的(de)完整工業體系和創新(xin)(xin)體系作出積極貢(gong)獻。

  3、 有(you)助于完善四川汽(qi)車產(chan)業鏈,提高本地配套能力

  汽(qi)車(che)零(ling)部件作(zuo)為汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)的基礎,是支撐(cheng)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)持續健康發展的必要因素(su)。特別是當前汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)(ye)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新(xin),更需要一(yi)個強大的零(ling)部件體系(xi)作(zuo)支撐(cheng)。

  在推(tui)進經濟社會發(fa)展(zhan)進程中四川(chuan)省委省政府(fu)高度重(zhong)(zhong)視和大(da)力推(tui)動汽車產(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan),已形成(cheng)集整(zheng)車和關鍵零部件(jian)研發(fa)制(zhi)造、銷售、維修為一體的(de)產(chan)(chan)(chan)業(ye)體系,是全(quan)國(guo)重(zhong)(zhong)要的(de)汽車制(zhi)造基地之(zhi)一。目(mu)前全(quan)省汽車整(zheng)車及(ji)零部件(jian)規模以(yi)上生產(chan)(chan)(chan)企(qi)業(ye)有400余家(jia),一汽大(da)眾、一汽豐(feng)田、二汽雪鐵龍(long)、吉利(li)、沃(wo)爾沃(wo)等(deng)眾多國(guo)內外知名(ming)的(de)汽車企(qi)業(ye)重(zhong)(zhong)大(da)項目(mu)在川(chuan)落戶,一大(da)批核心零部件(jian)企(qi)業(ye)在川(chuan)集聚。2015年(nian)全(quan)省生產(chan)(chan)(chan)各類整(zheng)車105萬輛(liang),規模以(yi)上汽車制(zhi)造企(qi)業(ye)實現工業(ye)總產(chan)(chan)(chan)值2400億元。

  不過(guo),在中國汽車線束(shu)產業(ye)(ye)“十強”企業(ye)(ye)中,僅有四川(chuan)(chuan)泛(fan)華航(hang)空儀(yi)表電器廠總部(bu)位于四川(chuan)(chuan),從總體(ti)來(lai)看,四川(chuan)(chuan)汽車線束(shu)制造還(huan)未擺(bai)脫分(fen)散經營局面,產品水平仍然(ran)不高,自(zi)主(zhu)開(kai)發能力比(bi)較弱。

  本(ben)項(xiang)目的(de)建(jian)設,有助于(yu)提高四(si)(si)川(chuan)省(sheng)(sheng)汽(qi)車(che)線束(shu)的(de)供(gong)給量和技術水(shui)平(ping),完善四(si)(si)川(chuan)省(sheng)(sheng)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian),加強四(si)(si)川(chuan)省(sheng)(sheng)汽(qi)車(che)汽(qi)配市場產(chan)業(ye)(ye)的(de)集群效應,進一步鞏固(gu)四(si)(si)川(chuan)省(sheng)(sheng)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)的(de)優(you)勢地位(wei),實(shi)現(xian)長期(qi)發展(zhan)、健(jian)康(kang)發展(zhan)、高水(shui)平(ping)發展(zhan)。

  4、 有(you)助(zhu)于(yu)某市把握(wo)成渝經濟圈發(fa)展機遇,打造優勢產業

  2016年3月,國務院常務會議通過《成渝(yu)城(cheng)市群(qun)發展規劃》,成渝(yu)城(cheng)市群(qun)真(zhen)正成為息(xi)息(xi)相關的命運共同體。

  成(cheng)(cheng)渝間的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)有可能構建(jian)起(qi)全國最(zui)大(da)、競爭力最(zui)強(qiang)的(de)世界級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)集群(qun)。成(cheng)(cheng)都要利用科技(ji)創新資源優勢(shi),提升(sheng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)研(yan)(yan)發創新能力,在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)發動(dong)機、變速箱(xiang)等(deng)關鍵(jian)零(ling)(ling)部(bu)件(jian)領域取得突破(po),成(cheng)(cheng)為(wei)川(chuan)渝汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈中研(yan)(yan)發的(de)重要一環。重慶(qing)(qing)則要發揮汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)和零(ling)(ling)部(bu)件(jian)配(pei)套(tao)產(chan)業(ye)(ye)(ye)體系全的(de)優勢(shi),積極成(cheng)(cheng)為(wei)川(chuan)渝兩地(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制造企業(ye)(ye)(ye)的(de)零(ling)(ling)部(bu)件(jian)供應商,在環重慶(qing)(qing)城市群(qun)的(de)四(si)川(chuan)部(bu)分(fen)地(di)市建(jian)立汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零(ling)(ling)部(bu)件(jian)工(gong)廠,打造形成(cheng)(cheng)全國一流的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零(ling)(ling)部(bu)件(jian)配(pei)套(tao)產(chan)業(ye)(ye)(ye)體系。

  某市(shi)是四(si)川省唯一的“川渝合(he)作示范區(qu)”和距離重慶(qing)主城區(qu)最近的地級市(shi),納入了(le)重慶(qing)1小時經濟圈。而根據《鄰(lin)水(shui)縣總體規劃(hua)(2009-2030)》,鄰(lin)水(shui)縣的性質定位(wei)為(wei):川東渝北公路(lu)交通樞紐,渝北遠郊衛星城,以發展現代工業、物流(liu)業為(wei)主的宜居園林城市(shi)。

  工(gong)(gong)業(ye)已經成(cheng)為鄰水(shui)(shui)(shui)縣(xian)的(de)經濟(ji)發動機,而汽車工(gong)(gong)業(ye)更(geng)是鄰水(shui)(shui)(shui)縣(xian)工(gong)(gong)業(ye)經濟(ji)的(de)明珠。本項目落(luo)戶于鄰水(shui)(shui)(shui)縣(xian),將(jiang)有力(li)地推動某(mou)市鄰水(shui)(shui)(shui)縣(xian)汽車零部(bu)件產業(ye)全(quan)面(mian)化、高端化發展,助力(li)當地穩增(zeng)長、調(diao)結構,讓某(mou)市和鄰水(shui)(shui)(shui)縣(xian)把握(wo)住(zhu)成(cheng)渝(yu)兩大汽車產業(ye)重地雙輪驅動的(de)歷史機遇,打(da)造(zao)成(cheng)渝(yu)經濟(ji)圈汽車產業(ye)聚(ju)集發展的(de)新(xin)高地。

  5 、有助于(yu)增(zeng)加就業,促進地區社會經濟可持續發展

  本項目是(shi)典型的勞(lao)動密集型項目,預計提供200個(ge)直接就(jiu)業(ye)崗(gang)位(wei),后續規模擴(kuo)大(da)還需要吸納當地剩余勞(lao)動力,在帶動了(le)當地經濟發展的同時,增加(jia)了(le)大(da)量就(jiu)業(ye)機會(hui),提高了(le)人民(min)收入。

  同(tong)時,本項(xiang)目是技術密集型項(xiang)目,將引(yin)進優越的管(guan)理運營(ying)模式和(he)大量(liang)的優質人(ren)力資源。因此(ci),本項(xiang)目能幫助某市(shi)培(pei)養、吸引(yin)和(he)留(liu)住優秀人(ren)才(cai),加(jia)強管(guan)理、技術和(he)人(ren)才(cai)等要素(su)的引(yin)進力度,為地區的未(wei)來發展積(ji)攢力量(liang)。


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