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關于交通影響評價
發布時間:2015-05-14 15:18:00 來源:管理員 瀏覽次數:

交(jiao)通影響評價定義

交通影響評價(Traffic Impact Analysis),是在開(kai)發項目的(de)立項或(huo)審批階段,定(ding)(ding)量分析城市(shi)土(tu)地(di)開(kai)發項目或(huo)土(tu)地(di)利用變(bian)更對(dui)交通所產生的(de)影響,并確定(ding)(ding)相應(ying)的(de)交通改善措施,以減少開(kai)發方(fang)案對(dui)周邊交通負(fu)荷的(de)影響。

交通影(ying)響評價(jia)目的

1、交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)影響(xiang)分析(xi)是在(zai)新(xin)的(de)開發項目的(de)立項和審批階段進行的(de),主要對新(xin)的(de)開發項目的(de)引(yin)入后產生的(de)地(di)(di)區(qu)性影響(xiang)作出評價(jia),它專指由于(yu)土地(di)(di)開發(用地(di)(di)性質的(de)變(bian)(bian)(bian)化(hua))帶(dai)來的(de)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)方面的(de)影響(xiang),而區(qu)別于(yu)一般(ban)的(de)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)分析(xi)和交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)管理、交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)政策(ce)等的(de)變(bian)(bian)(bian)化(hua)帶(dai)來的(de)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)上的(de)變(bian)(bian)(bian)化(hua);

2、交通影(ying)響(xiang)(xiang)分(fen)析是一個(ge)分(fen)析的過程。它是為(wei)了使得土(tu)地(di)(di)開(kai)(kai)發(fa)和交通系統更為(wei)有效的融合到一個(ge)整體(ti)中而作(zuo)的分(fen)析,此分(fen)析必須(xu)對(dui)新的開(kai)(kai)發(fa)是否對(dui)周圍(wei)地(di)(di)區交通設施效益(yi)的發(fa)揮產生(sheng)影(ying)響(xiang)(xiang)作(zuo)出(chu)判(pan)斷,并為(wei)削減這種(zhong)影(ying)響(xiang)(xiang)能(neng)夠從“量”上對(dui)土(tu)地(di)(di)開(kai)(kai)發(fa)進行調控,或為(wei)由于此開(kai)(kai)發(fa)帶(dai)來的影(ying)響(xiang)(xiang)要負(fu)的交通責任作(zuo)出(chu)技術支持;

3、交通影響分析是(shi)一(yi)個評(ping)價的過程(cheng)。評(ping)價必須將(jiang)土地使(shi)用(yong)的效(xiao)益和交通設施的效(xiao)益統(tong)一(yi)于一(yi)定的滿意度(du)或類似于滿意度(du)的目標之下。

交通影(ying)響評(ping)價流程(cheng)

交通影響評(ping)價報告編制內容

1、項目背景(jing)情(qing)況

項目任務(wu)來源(委托方與被(bei)委托方)及項目基本(ben)情況。

2、項目研(yan)究依據

要求說明(ming)是項目規(gui)劃(hua)意見書或審定方(fang)案通知書或控(kong)(kong)規(gui)調(diao)整階段(附控(kong)(kong)規(gui)調(diao)整報告(gao)),并附所批文(wen)件(jian)復印件(jian)。報告(gao)中的規(gui)劃(hua)條件(jian)(路網、公(gong)交(jiao)場站及其(qi)他交(jiao)通設施)應由相關部門確認。

3、項(xiang)目研究范圍

4、現狀交通系統狀況

包括研究區(qu)域(yu)現狀道路設(she)施及(ji)交(jiao)通(tong)流量情(qing)況(kuang)(kuang)、研究區(qu)域(yu)現狀公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)設(she)施情(qing)況(kuang)(kuang)、項目周邊(bian)內機動車和自行(xing)(xing)車停車設(she)施狀況(kuang)(kuang)、項目周邊(bian)行(xing)(xing)人設(she)施狀況(kuang)(kuang)分析。

5、項目研(yan)究范(fan)圍內交通設施規(gui)劃(hua)

包括研究范(fan)圍內(nei)道路設(she)(she)施(shi)規(gui)劃、研究范(fan)圍內(nei)公共交通設(she)(she)施(shi)規(gui)劃、項目(mu)周邊機動車和(he)自行車停車設(she)(she)施(shi)規(gui)劃、研究范(fan)圍內(nei)行人設(she)(she)施(shi)規(gui)劃。

6、項(xiang)目交通預(yu)測(ce)

包括項目(mu)交(jiao)通(tong)(tong)預測方(fang)法及步驟、背景交(jiao)通(tong)(tong)預測、項目(mu)交(jiao)通(tong)(tong)生成預測、項目(mu)交(jiao)通(tong)(tong)出行方(fang)式分(fen)(fen)擔、項目(mu)交(jiao)通(tong)(tong)分(fen)(fen)布、項目(mu)交(jiao)通(tong)(tong)分(fen)(fen)配(pei)、研究范圍內主要(yao)結點的(de)流量流向分(fen)(fen)析、公共交(jiao)通(tong)(tong)需(xu)求(qiu)預測、停車(che)需(xu)求(qiu)預測。

7、項目交(jiao)通組(zu)織

包括(kuo)內部交通組織(zhi)、外部交通組織(zhi)、停車(che)、公共(gong)交通、行(xing)人或自行(xing)車(che)設施。

8、項目交通影響分(fen)析

包括研究(jiu)(jiu)(jiu)范圍(wei)內道路及節(jie)點交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)分(fen)析(xi)評(ping)(ping)價、研究(jiu)(jiu)(jiu)范圍(wei)內公共交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)設施(shi)(shi)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)影響分(fen)析(xi)評(ping)(ping)價、研究(jiu)(jiu)(jiu)范圍(wei)內停車設施(shi)(shi)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)影響分(fen)析(xi)評(ping)(ping)價、行人設施(shi)(shi)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)影響分(fen)析(xi)評(ping)(ping)價、內外部交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)組(zu)織交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)影響分(fen)析(xi)評(ping)(ping)價。

9、交(jiao)通改(gai)善措(cuo)施(公交(jiao)改(gai)善措(cuo)施、道路(lu)改(gai)善方案等)

10、總結與建議(yi)


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