第(di)一(yi)章項目背景情況

1.1項目任務來源(委托(tuo)方與被委托(tuo)方)及項目基本情況

1.2項目(mu)規劃

(詳細的項目(mu)文(wen)字介紹(shao)和(he)規(gui)劃位置示意圖)

1.2.1項目總(zong)建筑平面(mian)圖(tu)

1.2.2項目(mu)地塊控制性(xing)詳細規劃圖

1.2.3項目現狀和(he)規劃主要經濟技(ji)術指標

第(di)二章(zhang)項目研(yan)究依(yi)據(ju)

第(di)三(san)章(zhang) 項目研究范圍

3.1研究范圍及依據

3.1.1研究范圍一(yi)般應覆蓋因項(xiang)目而帶來的(de)(de)重大交(jiao)通及運輸影響的(de)(de)所有的(de)(de)地方，說(shuo)至少應該包括毗(pi)鄰項(xiang)目的(de)(de)主要交(jiao)通通道和主要交(jiao)叉口

3.1.2說明研究(jiu)范圍確定的依(yi)據，并副項目研究(jiu)范圍規劃道路和用地性質規劃圖

3.2說明(ming)研(yan)究范圍項目周邊用地規劃及開(kai)發情況，特別是(shi)項目四周正在(zai)建(jian)設或近(jin)期(qi)建(jian)設項目有關情況。

3.3項目計(ji)劃建(jian)成年限及依據

第四章 現狀交通系統情況

4.1研究(jiu)區(qu)域道路設施(shi)及(ji)交通(tong)流量情況(kuang)

4.1.1說明研究范圍內現(xian)(xian)狀路(lu)網布(bu)局(ju)、現(xian)(xian)狀道(dao)路(lu)寬度、橫斷面、是(shi)否實現(xian)(xian)規劃(hua)等

4.1.2說(shuo)明研究范圍內主要節(jie)(jie)點情(qing)況：節(jie)(jie)點類型(xing)，交通組織，信號配(pei)時等。

4.1.3項目現狀道(dao)路及節(jie)點圖

4.1.4項(xiang)目(mu)周邊道(dao)路(lu)及節點現狀交通量和負荷度(du)調查，要求(qiu)列(lie)表(biao)和附圖說(shuo)明(ming)。

4.1.5研究范圍內道路及節點存在問題(ti)及通行能(neng)力分析(xi)。

4.2研(yan)究區域現狀公共交(jiao)通(tong)設施情況

4.2.1說(shuo)明(ming)研究范圍內現狀公(gong)交線路(lu)設置情況，要求說(shuo)明(ming)線路(lu)車(che)站(zhan)的設置、距離項目(mu)的遠(yuan)近、線路(lu)的走向、線路(lu)的運力情況、公(gong)交港灣和滿(man)足需求水平等，并(bing)附圖說(shuo)明(ming)。

4.2.2說明(ming)研(yan)究范圍內現狀地鐵線路的設置(zhi)情(qing)況，要求(qiu)項目(mu)說明(ming)地鐵車站的設置(zhi)、距(ju)離項目(mu)的遠近和滿足(zu)需求(qiu)水平等(deng)，并附圖說明(ming)。

4.2.3說(shuo)明(ming)研究范圍內公共交通場站設(she)施狀況和滿足需(xu)求水平等，并附圖說(shuo)明(ming)。

4.2.4研究范(fan)圍內公共交通設施存在問題分析

4.3項(xiang)目周(zhou)邊內機動車和自行車設施狀(zhuang)況

4.3.1根據項目實(shi)際(ji)情況考慮項目周邊機動車(che)和(he)自行車(che)停車(che)設施位置、容量(liang)、交通(tong)組主等狀況和(he)滿足需求水平。

4.3.2項目周邊機動車和自行(xing)車停車設施存(cun)在的(de)問題和供給(gei)分析

4.4項目周邊行人設(she)施狀況分(fen)析

第(di)五章 項目研究(jiu)范(fan)圍內交(jiao)通設施規劃

5.1研(yan)究范(fan)圍內道路設施(shi)規劃(hua)

5.1.1說(shuo)明研究(jiu)范圍(wei)內規劃(hua)路(lu)(lu)網布局、道(dao)(dao)路(lu)(lu)規劃(hua)紅線、道(dao)(dao)路(lu)(lu)等級、道(dao)(dao)路(lu)(lu)寬(kuan)度(du)、

橫斷(duan)面等。

5.1.2說明研究范(fan)圍內(nei)主要節點(dian)規劃情(qing)況

5.1.3項(xiang)目研究(jiu)范(fan)圍內規(gui)劃道路及節點圖(tu)

5.2研(yan)究范圍內公共(gong)交(jiao)通設(she)施規(gui)劃

5.2.1項目(mu)周(zhou)邊公(gong)交(jiao)線路規劃(hua)改善措(cuo)施，并附(fu)圖說明

5.2.2研究范(fan)圍內(nei)規劃地鐵(tie)線路的(de)設(she)置及滿(man)足需求水(shui)平情況(kuang)，要求項(xiang)目說明地鐵(tie)車站的(de)設(she)置、距離項(xiang)目的(de)遠(yuan)近(jin)等，并附圖說明。

5.2.3研(yan)究范圍內規劃公共交通場站(zhan)設施(shi)狀況和滿足需求(qiu)水平，并附圖說明。

5.3項目(mu)周邊機動車和(he)自行(xing)車停車設施規劃

5.3.1根據項目具體情況(kuang)說明(ming)項目周邊(bian)機(ji)動車和自行車停車設施規劃：包括位置、容量(liang)、交通組織、距離項目的(de)遠近和項目的(de)關系等。

5.3.2項目(mu)周邊停車需(xu)求供(gong)給規劃分(fen)析

5.4研究范(fan)圍內行(xing)人設(she)施規劃

第(di)六章 項目(mu)交通(tong)預測

6.1項(xiang)目交通預(yu)測方(fang)法及步驟(zou)

6.1.1詳細說明項(xiang)目(mu)交通(tong)預測方(fang)法及(ji)步驟

6.1.2簡單項目可根據現(xian)狀道路交通(tong)流量，采用增長系數(shu)法

6.1.3復雜項(xiang)目通過交(jiao)通預測四(si)階(jie)法，對項(xiang)目不同規模進(jin)行(xing)測試，研(yan)究提(ti)供交(jiao)通生成率指(zhi)標作為參考(kao)，對于沒有的項(xiang)目進(jin)行(xing)類似項(xiang)目交(jiao)通調(diao)查。

6.1.4背景交通預測年限的研究：應包(bao)括項目(mu)全部建成(cheng)年份和項目(mu)建成(cheng)后一定時(shi)期(一般為3年)

6.2背景交(jiao)通預測

6.2.1項目研究區域道路

6.2.2非項目(mu)交通量預測

6.3項目交通生(sheng)成預(yu)測

6.3.1交通生成指(zhi)標(biao)及(ji)來源(如有類似項目出行數據)

6.3.2交(jiao)通生成率(lv)指(zhi)標調(diao)查(如果(guo)缺乏類似項目出行結構數據，必須調(diao)查并附原始數據)

6.3.3計算項(xiang)目(mu)交通(tong)生成量預測，要求(qiu)說明規(gui)劃年項(xiang)目(mu)高峰小(xiao)時交通(tong)生產的吸(xi)引(yin)量。

6.4項目交(jiao)通出(chu)行方式分擔

(說(shuo)明出(chu)行方(fang)式預測結(jie)果及其依據)

6.5項(xiang)目(mu)交通分布(bu)

6.5.1所使(shi)用的(de)交通(tong)分布方法介紹

6.5.2分(fen)方向交通分(fen)布(bu)及依(yi)據

6.6項目(mu)交通分配

6.6.1項目研究區域交通(tong)流量分配

(要求說明(ming)項目開發(fa)后高峰小時交通(tong)產生量(liang)(liang)及(ji)道路交通(tong)量(liang)(liang)、交通(tong)供(gong)給能力和負荷(he)度情況(kuang)，并附(fu)表格(ge)圖片(pian)說明(ming))

6.6.2項目研究區域交通運行狀況分析

6.7研(yan)究范圍內(nei)主要(yao)節點的流量流向分析

6.8公共交通(tong)需求預測

6.9停車需求預測(ce)

第七章(zhang) 項目交(jiao)通組織

7.1內部(bu)交通組織

7.1.1內部(bu)道路交通組織方案(an)

7.1.2裝卸貨區(qu)或服務車(che)輛組織

7.1.3附(fu)圖說明

7.2外部交通組織

7.2.1外部道路及交叉口(kou)交通組(zu)織方案

7.2.2進出(chu)口設置

7.2.3附圖說明

7.3停車

7.3.1內(nei)部車庫出入口、停(ting)車位(wei)或者社會停(ting)車位(wei)

7.3.2附圖說明(ming)

7.4公(gong)共交通

7.4.1場站設(she)(she)施、線路調(diao)整、進出站(包括地(di)鐵(tie))設(she)(she)施

7.4.2附圖說明

7.5行(xing)人或自行(xing)車設施

第八章 項目(mu)交通(tong)影響分析(xi)

8.1研究(jiu)范圍內(nei)道(dao)路及(ji)節點交通分析評價

8.2研究(jiu)范圍內公共交通(tong)設施交通(tong)影響分析(xi)評(ping)價

8.3研究范圍內停(ting)車設施(shi)交通影響分析評價(jia)

8.4行人(ren)設施交通影(ying)響(xiang)分析評(ping)價

第九章 交通(tong)改善(shan)措(cuo)施(公交改善(shan)措(cuo)施、道路改善(shan)方案等)

9.1上述(shu)研究內容(rong)的改善措施(shi)方案及比(bi)較

9.2上述研究內容改善措施實施可行性(xing)分(fen)析

9.3上述研究內(nei)容改善措施實施后路(lu)網(wang)交通(tong)評價(jia)

第十章(zhang) 總(zong)結與建(jian)議

10.1建設規模是否合適

10.2建設時序(xu)是否恰當

10.3交通影響程度大小

10.4改善措施是否有效(xiao)

10.5項目建(jian)筑布(bu)局評價

10.6項目實施主體建設

第十一章(zhang) 主(zhu)要附圖

11.1項目位置圖

11.2項(xiang)目總建筑平面(mian)圖(tu)

11.3項目周(zhou)邊其他規劃項目分(fen)布圖

11.4現(xian)(xian)狀道(dao)路網(wang)及(ji)現(xian)(xian)狀其他交通(tong)設(she)施示意圖(以數字化地形圖作(zuo)為背景(jing)圖，比例≥1/2000，附加(jia)典(dian)型(xing)現(xian)(xian)狀照(zhao)片(pian))

11.5規(gui)劃道(dao)路(lu)橫(heng)斷面(mian)圖(不明確的(de)可根據道(dao)路(lu)等級及紅線(xian)定出(chu)典型(xing)橫(heng)斷面(mian)，比例≥1/200~1/400)

11.6現狀道路機(ji)動車流量圖(tu)

11.7現狀(zhuang)道路負荷圖

11.8目標年道路規劃圖(tu)(以數字化地形圖(tu)作為背影圖(tu)，比例≥1/2000)

11.9目(mu)標年(nian)“有項目(mu)情況(kuang)”交通分布(bu)圖

11.10交通小區劃(hua)分圖

11.11目標年“無項目情況”路網交(jiao)通流量分配圖

11.12目標年“無項目情況”主要交叉(cha)口交通流(liu)量分配(pei)圖

11.13目標年(nian)“無項(xiang)目情況(kuang)”路(lu)網交(jiao)通負荷度(du)分析圖

11.14目標(biao)年“無項目情況”主要交(jiao)(jiao)叉口(kou)交(jiao)(jiao)通(tong)負(fu)荷度分析圖(tu)

11.15項目進出口交通(tong)流量分配圖

11.16目標年(nian)項(xiang)目區域重要交叉口交通組織圖(tu)(數(shu)字化(hua)地形圖(tu)作為背(bei)影圖(tu)，比例大(da)于等于1/2000)

11.17目(mu)標年內部交通組織圖(分別標注車場(chang)車圖出入口(kou))

11.18目標年外部交(jiao)通組織圖

11.19目標年自行(xing)車(che)及行(xing)人交通組織(zhi)圖

11.20道路及主要交(jiao)叉口綜(zong)合改造方案示意圖

11.21現狀及規(gui)劃(建議(yi))公(gong)共(gong)交通(公(gong)交、地鐵(tie))布(bu)置圖

11.22其他交通(tong)設施圖

第十二章 主要附(fu)表

12.1規劃項目主(zhu)要技術指(zhi)標(biao)表(biao)

12.2項目現狀(zhuang)周邊(bian)公交線(xian)路表

12.3研究區域現狀主要道路高峰小時交通量及評價分析

12.4研究區(qu)域現(xian)狀主要道路交叉口高峰(feng)小時交通量及評價分(fen)析

12.5內(nei)部交通小區出行方式劃分(fen)表(biao)

12.6內部交(jiao)通(tong)小區(qu)產(chan)生(sheng)吸(xi)引(yin)量表

12.7外部交通小區生產吸引量(liang)表(biao)

12.8規劃年項目出入口交(jiao)通量(liang)分配(pei)結(jie)果

12.9規劃(hua)年研究區域有(無)項目道路交通量分配結果

12.10規劃年(nian)研究區(qu)域有(無)項(xiang)目主要交叉口交通量分(fen)配結果

第十三章 項目交通影響評價后續

項目交通影響評價后，正式(shi)形成評議報告前業(ye)主單(dan)位應落實項目周(zhou)邊道路(lu)建設業(ye)主，并(bing)將落實的情況(kuang)正式(shi)報市(shi)交通委。道路(lu)網及公交站場(chang)的增(zeng)加及改(gai)善(shan)要由(you)規劃院調整(zheng)再由(you)規劃委認可。