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四川某電器有限公司汽車配件生產項目可行性研究報告
發布時間:2016-11-16 11:14:00 來源:管理員 瀏覽次數:
四川某電器有限公司汽車配件生產項目可行性研究報告
【報告名稱】 四川某電器有限公司汽車配件生產項目可行性研究報告
【使用范圍】 項目立項、銀行貸款、申請扶持資金、內部決策、設立公司、企業融資等
【編制單位】 成都中哲企業管理咨詢有限公司
【服務特色】 工程類服務特色(全行業工程咨詢甲、乙、丙級資質)、投融類服務特色(六大服務模塊、投融資增值服務)、24小時答疑
【報告格式】 PDF版、WORD版、PPT版本、紙介版(普裝版、精裝版)
【交付方式】 Email電子版、特快專遞紙介版
【鄭重申明】 中哲咨詢嚴格遵守保密協議,保障客戶權益,該頁面內容只作案例展示,不出售客戶具體報告。

咨詢電話:

028-65279680


 項目簡介


1、項目類別:可行(xing)性(xing)研(yan)究報告(gao)

2、客戶需求(qiu):立項

3、項目概述

項目名稱:四川某電器有限公司汽車配件生產項目;
項目建設單位:四川某電器有限公司;
建設性質:新建;
建設地點:四川省某地經濟開發區城南工業園;
建設規模及內容:本項目擬租賃某摩托車配件有限公司于四川省某地經濟開發區現有廠房,生產汽車線束產品。
投資估算:項目總投資7000萬元;
建設周期:建設周期為9個月,建設時間為2016年10月-2017年6月;


 中哲信息研究院(yuan)

1、中哲數據

精準的數據分析 —— 相關分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)、方差分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)、聚類分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)、雷達圖分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)法、魚骨圖分(fen)(fen)(fen)析(xi)(xi)法等(deng)。

周密的調查方法 —— 定性調查、定量調查等相結合的方式。:產品數據庫、企業數據庫、進口數據庫、區域經濟數據庫四大經濟運(yun)行監測數據庫,并一(yi)直保持更新。

2、數據來源

(1)內部數(shu)據(ju):中(zhong)哲數(shu)據(ju)庫+行業專題研(yan)究。

(2)外部數據: 國家統(tong)計局、海關總署(shu)、商務部(bu)、工商、稅務、行業協(xie)會、高等(deng)院(yuan)校以及各領域科研機構。

3、科學專業咨詢工(gong)具、方(fang)法、模型

專業的研究模型 —— SWOT、波(bo)士頓矩陣、波(bo)特五(wu)分力分析模型、PDCA循環、PEST分析模型等。


 項目服務(wu)詳情


1、深度溝通:為每個項目成立專項小組,對需求進行深度理解,包括項目情況、核心優勢挖掘、項目需求表達word、PPT、H5、視頻)等。

2、工作思路:梳理報告 、拆分內容(邏輯、內容、設計)。

3、專業體現:運用科學成果進行經濟論證,減少決策盲目性,提高項目建設速度和建設質量 。

4、全面系統分析基于資(zi)(zi)深的專家團(tuan)隊(dui),對投資(zi)(zi)項(xiang)目(mu)的技術(shu)資(zi)(zi)源條(tiao)件、區域(yu)市場(chang)需求、財務經濟(ji)狀況進行(xing)全(quan)面系(xi)統的分析,通過項(xiang)目(mu)可行(xing)性研究對項(xiang)目(mu)實(shi)施條(tiao)件是(shi)否(fou)具備、項(xiang)目(mu)技術(shu)水平是(shi)否(fou)先(xian)進、項(xiang)目(mu)投資(zi)(zi)是(shi)否(fou)具有經濟(ji)合(he)理性、投資(zi)(zi)能否(fou)取得最佳(jia)效益(yi)等(deng)問題作(zuo)出明(ming)確的回答(da)。

5、為報告出具工程咨詢甲級資質


 告完整結構


【四(si)川某電(dian)器(qi)有(you)限公(gong)司汽車配件(jian)生產項目可行性研究報告(gao)大(da)綱】

  第一章 總論

  1.1 項(xiang)目概況

  1.2 項(xiang)目建設單(dan)位介紹

  1.3 編制依據及研究范圍

  1.3.1 編制依據(ju)

  1.3.2 編制原(yuan)則

  1.3.3 研(yan)究(jiu)范圍

  1.4 主要技術經濟指標

  1.5 主(zhu)要(yao)研究結論(lun)

  第二章 項目背景及(ji)必要性(xing)

  2.1 項目背(bei)景(jing)

  2.1.1 行業背景

  2.1.2 地區背景(jing)

  2.2 項(xiang)目建設的必要性

  2.2.1 有助于(yu)中國汽車線(xian)束(shu)產(chan)業彎(wan)道(dao)超車,實現跨越式升級(ji)

  2.2.2 有(you)助(zhu)于健(jian)全我國中(zhong)國新(xin)能(neng)源汽車工業(ye)體(ti)系(xi)

  2.2.3 有助于完善四川汽車產業鏈,提高(gao)本地配套能力

  2.2.4 有助(zhu)于(yu)廣(guang)安(an)市(shi)把握成(cheng)渝經濟圈發展機遇,打造優勢(shi)產業

  2.2.5 有助于(yu)增加就業,促進地區社會經濟可持續發展

  2.3 項(xiang)目與國(guo)家和地方政策的符合性分(fen)析

  2.3.1 與《產(chan)業結構調整指導目(mu)錄》的符合(he)性

  2.3.2 與《外(wai)商(shang)投資產業(ye)指導目錄(lu)》的符合性

  2.3.3 與全國(guo)“十(shi)三五(wu)”規(gui)劃的符合性

  2.3.4 與四川省“十三(san)五”規劃的符合性(xing)

  2.3.5 與《成渝城市群發展規劃》的符合性

  2.3.6 與廣安(an)市(shi)“十(shi)三(san)五”規劃(hua)的符合性

  2.4 行(xing)業準入分析

  第(di)三章 市場分析

  3.1 行業介紹

  3.2 行(xing)業發展條(tiao)件

  3.2.1 國家(jia)密集出臺(tai)政策支(zhi)持汽車產業發展

  3.2.2 四川省(sheng)汽車(che)制(zhi)造業穩中有進

  3.2.3 中國汽(qi)車后市(shi)場進(jin)入高速發(fa)展軌道

  3.3 行業(ye)發展現狀

  3.3.1 汽車(che)(che)產業(ye)帶(dai)動千億(yi)級汽車(che)(che)線束(shu)市場

  3.3.2 行業集中(zhong)度較高(gao),中(zhong)國西部地區競爭環境較寬(kuan)松

  3.4 行業(ye)發展趨勢

  3.4.1 高壓線束技術是攻關重點

  3.4.2 線束輕量化大有可為(wei)

  3.4.3 線束行業(ye)標準化是發展的必(bi)然方向

  3.5 行業發展前(qian)景

  3.5.1 汽車消費(fei)將(jiang)作為(wei)行業發(fa)展的長期動(dong)力

  3.5.2 新能(neng)源汽車強勢拉動行業(ye)增長(chang)

  3.5.3 我國自主品牌整車(che)和國產關鍵(jian)零部件快速發展(zhan)

  3.5.4 汽車后(hou)市場帶動汽車配件顯著(zhu)增(zeng)長

  第四章 項目選址

  4.1 項(xiang)目(mu)選(xuan)址(zhi)

  4.1.1 選址原則

  4.1.2 項目建設地點

  4.2 項目區位分(fen)析(xi)

  4.2.1 整體情況(kuang)

  4.2.2 自然條(tiao)件

  4.2.3 交通條件

  4.2.4 社會經濟條件

  4.3 建設條件

  4.3.1 園(yuan)區概況

  4.3.2 基(ji)礎(chu)設施

  4.3.3 政(zheng)策優惠

  4.3.4 用地條(tiao)件

  第五章 建設(she)規模和內(nei)容

  5.1 建設規模(mo)

  5.2 建設內(nei)容

  5.3 產(chan)品方案(an)

  5.3.1 選擇(ze)原則

  5.3.2 主要產品

  第(di)六章 原材料(liao)、輔(fu)料(liao)、燃料(liao)及動力供應

  6.1 原材料及輔料

  6.2 燃料及動力消耗

  第七章 技術方(fang)案(an)(an)、設備方(fang)案(an)(an)與(yu)工程方(fang)案(an)(an)

  7.1 技術方案

  圖7-1 工藝流程(cheng)圖

  7.2 設備(bei)方案

  7.2.1 設(she)備選購原(yuan)則

  7.2.2 主要設(she)備(bei)選(xuan)型

  7.3 倉儲(chu)管(guan)理(li)

  7.4 工程方案

  第八章 總圖與公用輔助工程

  8.1 總平面布(bu)置

  8.1.1 總平面(mian)布(bu)置原則

  8.1.2 總(zong)平面布置

  8.1.3 豎向(xiang)布(bu)置

  8.1.4 交(jiao)通(tong)運輸

  8.2 公用(yong)輔(fu)助工程

  8.2.1 給排水

  8.2.2 供電

  8.2.3 維修(xiu)

  8.2.4 綠化

  第九章 節能(neng)

  9.1 編(bian)制依據

  9.2 能源(yuan)供應情況(kuang)

  9.3 項目用能狀況

  9.3.1 項目用(yong)電狀況

  9.3.2 項目用水(shui)狀(zhuang)況

  9.3.3 綜合(he)狀況(kuang)

  9.4 節能(neng)措施

  第十章 環境影響(xiang)評價(jia)

  10.1 執行標準

  10.1.1 環境質量標準

  10.1.2 污(wu)染物排放標準

  10.2 施工期間環(huan)境保護措施

  10.2.1 施工期環境(jing)影響分析

  10.2.2 施(shi)工期污染(ran)控(kong)制措施(shi)

  10.2.3 施(shi)工期空氣(qi)污染控制措(cuo)施(shi)

  10.2.4 施工期噪(zao)聲污染(ran)控(kong)制措(cuo)施

  10.2.5 施工(gong)廢(fei)水、建筑垃圾污染控制措(cuo)施

  10.2.6 施工期生態環境影響(xiang)分析(xi)

  10.2.7 施工期(qi)清潔(jie)生產與綜合污染(ran)防治對策

  10.3 營運期環境影響分析

  10.3.1 廢水(shui)的治(zhi)理措施及排放(fang)分析

  10.3.2 固(gu)體廢棄物(wu)的治理措施及排放分析

  10.3.3 大(da)氣治理(li)措(cuo)施及排放分析

  10.3.4 噪聲治理措施(shi)及排放分析

  10.3.5 生態影響分析

  10.4 清潔生產

  10.5 環境保護結論(lun)

  第十(shi)一章 勞動(dong)安(an)全衛(wei)生與消防

  11.1 勞動安(an)全衛生

  11.1.1 設計依據

  11.1.2 設計(ji)內容及原則

  11.1.3 職(zhi)業(ye)安全

  11.1.4 職業衛生

  11.1.5 職業安全衛生機(ji)構

  11.2 消防

  11.2.1 消防設(she)計依據(ju)

  11.2.2 消防控制(zhi)措施

  第(di)十(shi)二章 項目組織管理

  12.1 組織結(jie)構(gou)

  12.1.1 項(xiang)目(mu)建設期管理組織(zhi)

  12.1.2 項目運營期組織(zhi)機構

  12.2 管理形式(shi)

  12.3 勞動定員(yuan)

  12.4 團隊建設(she)

  12.4.1 員(yuan)工培訓

  12.4.2 公司管理團隊(dui)建設與完善

  12.4.3 人員來源

  第(di)十三章 項目實施(shi)進度

  13.1 建(jian)設工期

  13.2 施工前準(zhun)備(bei)

  13.3 實(shi)施進度安(an)排

  第十四章 項目(mu)招標方案

  14.1 招標方(fang)案(an)編制依據

  14.2 招標原則

  14.3 招標范圍

  14.4 招標組織方式(shi)

  第(di)十(shi)五(wu)章(zhang) 投資估算(suan)與資金(jin)籌措

  15.1 投資(zi)估算(suan)依(yi)據及(ji)說明(ming)

  15.2 投資估算

  15.3 資(zi)金籌措

  第十六章(zhang) 財務分析

  16.1 財(cai)務預測(ce)假設(she)

  16.2 主(zhu)要財務數(shu)據預測(ce)

  16.2.1 主營業務收(shou)入及(ji)稅金預(yu)測

  16.2.2 成本費用預(yu)測

  16.2.3 利(li)潤(run)預測(ce)

  16.2.4 現金流量預測

  16.3 財務評(ping)價

  16.3.1 盈利能(neng)力(li)

  16.3.2 償債能(neng)力

  16.4不確定性分析(xi)

  16.4.1敏感(gan)性分析(xi)

  16.4.2盈虧平衡(heng)點分析

  16.5 主(zhu)要經濟指(zhi)標表

  第十七章(zhang) 風險分析

  17.1 風險分析(xi)說明(ming)及依據

  17.2 項目主(zhu)要風險因素識別

  17.3 項目風險(xian)程(cheng)度分析

  17.3.1 市場風險

  17.3.2 資金風險

  17.3.3 匯率風險

  17.3.4 技術風險(xian)

  17.3.5 外部條件風險

  17.4 項目風(feng)險防范和降(jiang)低風(feng)險對策

  第十八章 效益分(fen)析(xi)

  18.1 經濟效益

  18.1.1 直接經濟效益

  18.1.2 間接經濟效(xiao)益

  18.2 社會效益

  18.2.1 提高(gao)本地配(pei)套能力(li),提升廣安市汽(qi)車產業在全國的地位

  18.2.2 提高關鍵(jian)零部件國產化(hua)程度,助力中國汽車產業發展(zhan)

  18.2.3 增強對外(wai)交流,提高(gao)廣安市對外(wai)開放水平

  18.2.4 帶動當地就業,促進社會(hui)穩定

  18.3 環(huan)境效益

  18.4 項目與所在(zai)地互(hu)適性分析(xi)

  18.4.1 利益群體對項目的態度(du)和(he)參與(yu)程(cheng)度(du)

  18.4.2 各級組(zu)織(zhi)對項目的態度及支持程(cheng)度

  18.4.3 地(di)區文化狀(zhuang)況對項目(mu)的適應程度

  18.5 綜合效益評估

  第十九章 結論


  (以上報(bao)告目錄僅供參考,尤其數(shu)據圖表方面以中哲咨(zi)詢發布的最新標準(zhun)為準(zhun)。此內(nei)容版權歸中哲咨(zi)詢所有,未經允許禁止(zhi)轉載摘錄,中哲咨(zi)詢保留一(yi)切(qie)法(fa)律(lv)權利。)


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 【項目簡介】


  1、項目(mu)(mu)名(ming)稱:四川某(mou)電(dian)器有限(xian)公司(si)汽車配件(jian)生產(chan)項目(mu)(mu);


  2、項(xiang)目建(jian)設單位(wei):四川某電器有限公司;


  3、建設性質:新建;


  4、建設地(di)點:四川(chuan)省某地(di)經濟開發區城南工業園;


  5、建設規模(mo)及內容:本(ben)項(xiang)目擬租賃某摩托車配件有限公(gong)司于(yu)四川省(sheng)某地(di)經濟開發區現有廠房,生產汽車線束產品。


  6、投資估(gu)算:項目總投資7000萬(wan)元(yuan);


  7、建設周(zhou)期:建設周(zhou)期為(wei)9個月,建設時間為(wei)2016年10月-2017年6月;



  【項(xiang)目(mu)市場行業(ye)分析】


  1、汽(qi)車產業帶動千億級汽(qi)車線束市場


  據中(zhong)國(guo)(guo)電子元(yuan)(yuan)件行業協會的估計,一(yi)輛傳統汽(qi)車(che)中(zhong)平均需要65套線(xian)束,總(zong)價值在(zai)4800-5500元(yuan)(yuan)左右。以此為(wei)(wei)基礎,2015年全(quan)年,中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)銷售(shou)量為(wei)(wei)2459.76萬輛,則(ze)傳統汽(qi)車(che)線(xian)束的國(guo)(guo)內市場(chang)容量約為(wei)(wei)1180.68億元(yuan)(yuan)人(ren)民(min)幣;全(quan)球(qiu)汽(qi)車(che)銷售(shou)量為(wei)(wei)8290萬輛,則(ze)傳統汽(qi)車(che)線(xian)束的全(quan)球(qiu)市場(chang)容量約為(wei)(wei)3979.20億元(yuan)(yuan)人(ren)民(min)幣,約合612億美元(yuan)(yuan)。


  在新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車中,由于高(gao)(gao)壓線(xian)束(shu)在載通能(neng)(neng)力(li)、機(ji)械(xie)強度、絕緣保護和電(dian)(dian)磁兼容性等方面進行了特殊的處理,其成本(ben)較(jiao)普通汽(qi)(qi)車線(xian)束(shu)成本(ben)提高(gao)(gao)了30-50%,那(nei)么新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車中的線(xian)束(shu)成本(ben)比傳統汽(qi)(qi)車將提高(gao)(gao)25%-40%。據中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車工業協(xie)會數據統計,2015年(nian)我國(guo)(guo)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車銷量(liang)(liang)(liang)33.11萬輛,則(ze)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車線(xian)束(shu)的國(guo)(guo)內市場容量(liang)(liang)(liang)為19.87億元(yuan)人民幣(bi)(bi);全球電(dian)(dian)動車銷量(liang)(liang)(liang)達到54.9萬輛新(xin)(xin)高(gao)(gao),則(ze)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車線(xian)束(shu)的全球市場容量(liang)(liang)(liang)為32.95億元(yuan)人民幣(bi)(bi),約合5.06億美(mei)元(yuan)。


  在中國(guo)市(shi)場,汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)銷售(shou)量增長率約5%,而其中新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)以每年超過100%的速度(du)高速增長,將(jiang)對(dui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)線束(shu)產(chan)業產(chan)生強(qiang)大(da)的拉(la)動作用。考(kao)慮到汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后市(shi)場龐大(da)的配件更換需求,則(ze)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)線束(shu)產(chan)業的市(shi)場容量將(jiang)進一步擴大(da)。


  2、行業(ye)集中(zhong)度(du)較(jiao)高(gao),中(zhong)國西部地(di)區(qu)競爭環(huan)境較(jiao)寬松


  由于汽車(che)線(xian)束是影響(xiang)整車(che)電氣性能的關(guan)鍵性零配件(jian),所以世界(jie)上各大生產商與專業的線(xian)束生產商通常保(bao)持了長久而密(mi)切的穩定合作關(guan)系(xi)。


  目前,全球汽車線束廠家(jia)高(gao)度(du)壟(long)斷,主(zhu)要的(de)(de)(de)四家(jia)生(sheng)產(chan)商占有(you)了超過75%的(de)(de)(de)市場。其中大多數日(ri)本(ben)(ben)的(de)(de)(de)汽車線纜生(sheng)產(chan)商原本(ben)(ben)從(cong)事于電線線纜的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan),有(you)很好(hao)(hao)的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)技術傳承(cheng),同時,像住友等公司還掌握上游的(de)(de)(de)礦業資源(yuan),成(cheng)本(ben)(ben)控制(zhi)力(li)比較好(hao)(hao)。



【中哲(zhe)咨詢對商業計(ji)劃書(shu)提供的(de)價值】

   ?商業(ye)計劃書(shu)(shu)框(kuang)(kuang)架搭建:完成整個(ge)商業(ye)計劃書(shu)(shu)框(kuang)(kuang)架構建,使項目表述邏(luo)輯清晰、主次(ci)分(fen)明(ming),并整理(li)出核心競爭(zheng)力。

   ?市場分析及痛點挖掘(jue):通過(guo)詳實的(de)數據(ju)論證(zheng)細分行業的(de)現狀、規模(mo)、前(qian)景,提出項目(mu)開展的(de)痛點和目(mu)標。

   ?商業模(mo)式的梳理:基(ji)于產(chan)品與運營方式,梳理出公司(si)可視化(hua)的商業模(mo)式,突出公司(si)的盈利(li)模(mo)式和發(fa)展前景。

   ?完善(shan)融資策略與財(cai)務(wu)分(fen)析:根據(ju)戰略規劃(hua)進行切實的(de)財(cai)務(wu)分(fen)析,并對融資資金使用計劃(hua)、退出方式等提出適當建議。

【中哲咨詢對(dui)可行性(xing)研究報告(gao)提(ti)供的(de)價值】

   中哲咨詢具有(you)國家發(fa)改委頒發(fa)的甲、乙、丙級工程資(zi)質(zhi)證書,擁(yong)有(you)一支專業(ye)、經(jing)驗豐(feng)富的項(xiang)目投融(rong)資(zi)咨詢團(tuan)隊(dui),我們將(jiang)為(wei)本次項(xiang)目可行性研究(jiu)報(bao)告提(ti)供以(yi)下價(jia)值:

   ?運(yun)用科(ke)學成果進行(xing)經(jing)濟(ji)論(lun)證,減少決策盲目(mu)(mu)(mu)(mu)性,提(ti)(ti)高項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)建(jian)(jian)設(she)速度(du)和建(jian)(jian)設(she)質量:依據(ju)國(guo)家發改委編(bian)制(zhi)要(yao)求,完(wan)成項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)可(ke)行(xing)性研(yan)究報告框架構(gou)建(jian)(jian),使項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)表述(shu)邏輯清(qing)晰、主次分明,編(bian)制(zhi)主要(yao)對項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)的(de)(de)市場需求、資源供應、規劃方案(建(jian)(jian)設(she)規模(mo)內(nei)容、設(she)備(bei)選型、工(gong)程設(she)計等(deng))、環境評價、節能(neng)(neng)、安全、投(tou)資及資金籌措、盈利能(neng)(neng)力(li)等(deng)方面的(de)(de)研(yan)究,從技術、經(jing)濟(ji)、工(gong)程等(deng)角度(du)對項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)進行(xing)調查研(yan)究和分析,并對項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)建(jian)(jian)成后(hou)后(hou)可(ke)能(neng)(neng)取得的(de)(de)財務、經(jing)濟(ji)效(xiao)益、償(chang)還貸(dai)款能(neng)(neng)力(li)及社(she)會(hui)環境影響進行(xing)科(ke)學預測,為項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)投(tou)資決策提(ti)(ti)出公正、可(ke)靠、科(ke)學的(de)(de)投(tou)資咨詢意見。

   ?全面系統分析,一本報告多種用途:對投資項目的技術資源條件、區域市場需求、財務經濟狀況進行全面系統的分析,通過項目可行性研究對項目實施條件是否具備、項目技術水平是否先進、項目投資是否具有經濟合理性、投資能否取得最佳效益等問題作出明確的回答;報送國家發改委(立項、核準或備案)、銀行貸款融資、IPO上市募投、申請國家政策資金、企業工程建設指導性文件、企業申請政府補貼等多功能用途。


【團(tuan)隊優(you)勢】:中(zhong)哲咨詢(xun)(xun)(xun)擁有(you)經驗豐富的(de)咨詢(xun)(xun)(xun)團(tuan)隊,并聘請來自四(si)(si)川省工(gong)程咨詢(xun)(xun)(xun)院、中(zhong)國建筑節能研究所、四(si)(si)川大學、政(zheng)府等(deng)專家作(zuo)(zuo)為公司技術(shu)顧問(wen),資深(shen)專家團(tuan)隊擁有(you)10余年(nian)(nian)咨詢(xun)(xun)(xun)與策劃(hua)經驗,公司負責人都具備(bei) 4+3 的(de)從業經驗(4 年(nian)(nian)企(qi)業工(gong)作(zuo)(zuo)背景+3 年(nian)(nian)以上的(de)投(tou)資、產業研究、金融(rong)、咨詢(xun)(xun)(xun)方(fang)面的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)經驗)。 針對政(zheng)府各類立(li)項(xiang)(xiang)項(xiang)(xiang)目,在(zai)專家評審階段(duan),公司將提供咨詢(xun)(xun)(xun)和指導(dao)服務;根(gen)據項(xiang)(xiang)目評審需要,可派遣專家現場指導(dao)評審工(gong)作(zuo)(zuo)。


【經(jing)驗優勢】:中哲(zhe)咨(zi)詢(xun)在咨(zi)詢(xun)策劃領域取得(de)了長足(zu)發展,研究專(zhuan)長從最初的(de)地產(chan)業(ye)(ye)、制(zhi)造業(ye)(ye)、流(liu)通(tong)和(he)服務(wu)(wu)(wu)產(chan)業(ye)(ye),擴(kuo)展延伸至農業(ye)(ye)食品、鋼鐵冶金、生物醫藥、能源(yuan)環(huan)保、石油化工(gong)(gong)、交(jiao)通(tong)運輸、電子(zi)信息、機械加(jia)工(gong)(gong)、服裝紡織、電力(li)電氣、金融服務(wu)(wu)(wu)、建筑(zhu)地產(chan)、汽車制(zhi)造、家電通(tong)信、教育培(pei)訓(xun)等(deng)(deng)十(shi)六大(da)行業(ye)(ye)。截止2016年底中哲(zhe)咨(zi)詢(xun)已(yi)累計完成各類(lei)咨(zi)詢(xun)項(xiang)目8000余例,中哲(zhe)不僅服務(wu)(wu)(wu)于國(guo)內客戶(hu),也幫(bang)助國(guo)外企(qi)(qi)業(ye)(ye)在中國(guo)大(da)陸市(shi)場取得(de)更大(da)的(de)成功。服務(wu)(wu)(wu)客戶(hu)和(he)合作伙伴涉(she)及(ji)世界(jie) 500 強企(qi)(qi)業(ye)(ye)、各大(da)商業(ye)(ye)銀(yin)行、高校及(ji)科(ke)研院所、各級政府(fu)機構、各類(lei)投資(zi)金融機構、律師事務(wu)(wu)(wu)所、會計事務(wu)(wu)(wu)所、中小型(xing)企(qi)(qi)業(ye)(ye)等(deng)(deng)。


【資(zi)(zi)質(zhi)優勢】:中(zhong)哲(zhe)咨(zi)詢本身具(ju)有工程咨(zi)詢甲級(ji)、乙級(ji)、丙級(ji)資(zi)(zi)質(zhi),同時,中(zhong)哲(zhe)咨(zi)詢已與四(si)川、重(zhong)慶(qing)、北(bei)京、上海(hai)、深(shen)圳、浙江、安徽、江蘇、山東(dong)等多家具(ju)有相關(guan)資(zi)(zi)質(zhi)的(de)咨(zi)詢單位建立了(le)(le)戰略合(he)作關(guan)系,咨(zi)詢服務范圍涵(han)蓋各種專業和類別,專業等級(ji)涵(han)蓋甲、乙、丙級(ji),進一步豐富了(le)(le)符(fu)合(he)相關(guan)業務要求的(de)資(zi)(zi)質(zhi)。


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